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JR西日本さんとの交流会！
とても遅い夏休みをとらせていただき、
久々のブログ更新になりました。申し訳ございません。
新青森駅をはじめ、秋田、新潟、金沢など、
鉄道で東北・北陸旅行を満喫してきました！
またブログで更新しますね！お楽しみに。
その前に
JR西日本の社員の方々との交流会に行ってきました！
僕が１年目の時から親しくしていただいている大阪駅長をはじめ、
多くの社員の皆様と久しぶりの再会でした。
今年のJR西日本は、
九州新幹線との直通運転や新しい大阪駅の開業などの嬉しい話から
４８５系雷鳥の廃止など、悲しくなる話題まで盛りだくさんの年です。
大阪駅開業など、何か僕に手伝わせてくださいーー！！笑。
２０１０年の夏休みが終わり、今日から仕事復帰！
気持ちを引き締めて頑張ります。
早速、今日夜勤だ～。(泣)
コメント
山本さんどうも。夏休み堪能されたようでよかったですね。
３月１２日のダイヤ改正の詳細が入ってきました。雷鳥、やまとじライナー、はんわライナー、タンゴエクスプローラーは残念ながら廃止、クハ１０３－１と２も引退。１００系の新大阪行きは廃止。尼崎から奈良間の直通快速は３２１系７連に変更されます。ただみずほ、さくら、こうのとりには期待大です。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年01月31日(月) at 18:30
山本さんどうも。日本海、きたぐには存続します。ひと安心ですね。ただ５２１系が３月１２日以降津幡まで進出するため、４１９系と４７５系の動向が気になります。敦賀で１２月に金沢行きの５２１系見ました。４１９系は３編成車庫で休憩していました。４１９系は敦賀、４１３、４１５、４７５系シリーズは金沢所属。５２１系は両方に所属しています。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年01月31日(月) at 18:34
鉄道マニアには貴重な情報ですね。
一方、このブログの内容に御姉様方は引いてしまうよ。
特に、Mアナは・・・
ちなみに御姉様方とは、YTV先輩女子アナのことです。
投稿者: ウォッカマティーニ 日時:2011年01月31日(月) at 18:40
今度は、どの鉄道会社の社員と交流会を行うのですか？
全国の鉄道マニア達は、山本アナを羨ましがっているぞ。
投稿者: 丸岡いずみ＆宮根誠司（理想のカップル） 日時:2011年01月31日(月) at 18:45
山本アナは、髙木美保さんに似とるわぁ～。
生き別れの兄妹、あるいは親戚同士とちゃうか、山本アナ？
アナウンス部でもそう言われへんの？
例えば、森さんに・・
投稿者: 丸岡いずみ＆宮根誠司（今年のお盆挙式予定） 日時:2011年01月31日(月) at 18:49
よっ、山本アナ！
長期休暇はどうだった？
あれ、夏にも長期休暇を取らなかったっけ？
投稿者: 一人尺八 日時:2011年01月31日(月) at 19:34
長期休暇を利用して、東北・北陸を旅行したのですね。
その旅行で、青春十八切符を使われたのですか？
４８５系雷鳥に乗って、よく大阪へ遊びに来たことがあったなぁ～。
投稿者: 渡辺仁志夫（一人尺八界の重鎮） 日時:2011年01月31日(月) at 20:09
山本アナの今年のテーマはこれ！
「オネエサマガタニモマケズ/カゼニモマケズ」
投稿者: 木村好男 日時:2011年02月01日(火) at 16:47
大学生の頃、俺は大阪に住んでいました。
実家の金沢へ帰省するたびに、”４８５系雷鳥”をよく利用しました。
”４８５系雷鳥”をブログで目にしたとき、その時のことを思い出しました。
４８５系雷鳥の廃止は、俺にとって悲しいことです。
投稿者: 中川渉（長岡市蔵王1-1-31-408） 日時:2011年02月02日(水) at 13:50
山本さんどうも。続ダイヤ改正情報です。阪和線関係は大幅に変わります。現在ラッシュ時のみの区間快速を終日設定。普通は鳳行きが増加します。（区間快速が鳳から先が各駅停車）
普通和歌山行きは減少します。紀州路快速は日根野から各駅に停車となり２２５系５０００台が増えます。２０５系は０台はすでに阪和線にはおらず１０００台のみ普通に使用されます。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月03日(木) at 19:39
山本さん環状線関係ですが紀州路快速のほか大和路快速も変更されます。毎時１本今よりも増加し便利になります。桜島線内西九条どまりの電車は廃止され全部環状線に直通します。
新快速は南草津に全電車停車、２２５系０台が増えます。
タンゴディスカバリーは列車名を変更して存続します。サンダーバード６８１、６８３系の米原行きびわこEXPも存続です。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月03日(木) at 19:43
山本さん関東地区ですが地元南武線に３０年以上ぶりに快速が復活して所要時間の川崎ー立川間が短縮されます。車両は２０５系と２０９系が引き続き使用です。房総地区では２０９系がさらに転用されます。１１３系と２０１系は今回は存続します。ただ実際に昨年９月僕は蘇我駅に１時間いましたが１１３系は１回しかきませんでした。乗車はお早めに。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月03日(木) at 19:49
山本さんタンゴエクスプローラーが廃止になり、大阪には来なくなるＫＴＲ００１型ですが、ＫＴＲ線内の観光列車（ズームインで紹介されました）や特急には今後も引き続き使用されるようです。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月07日(月) at 21:32
山本さんどうも。ＪＲ２５３系のうち、長野電鉄にいった３連２本は２１００系スノーモンキーとして２月２６日デビューです。さらに、２００台は東武線直通特急としてリニューアルの上、１０００台となり４月１６日デビューです。またＪＲ２０５系０台関西地区車は古巣の東海道線で試運転中です。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月07日(月) at 22:55
山本さん今日１５日発売の鉄道ダイヤ情報は九州新幹線大特集です。Ｐ８２にサイトさんが出発式典に参加した１００００系南海サザン号の記事と阪急９０００系の記事があり、またＰ７４にＪＲ２５３系１０００台の詳細記事。Ｐ７５に南海サザン号新車１２０００系の完成予想イラスト、また、いずみ鉄道キハ５２ー１２５が旧国鉄色に塗り替えなどの記事があります。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月15日(火) at 21:13
山本さんどうも。ＪＲ東海のリニア館の開館は３月１４日です。サイトさんは最近あおなみ線の取材をされていたのをブログで見ました。３月２７日には名古屋市営地下鉄桜通線が徳重まで延伸されます。また、礼二さんが中京テレビの鉄研で取材された名鉄瀬戸線の大人気の吊り掛け車両６７５０系はついに近日引退のようです。お疲れ様でした。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月17日(木) at 19:18
山本さんどうも。２月２１日発売の雑誌「鉄道ファン」は創刊６００号記念特大号です。生まれ変わったJR２５３系日光直通特急の詳細な記事もあります。ではまた。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月21日(月) at 19:58
山本さんどうも。ＪＲ２２５系５０００台はすでに新大阪２２時４６分発のはるかルート経由の快速御坊行で運転中です。この列車は１０年ほど前までは新宮行きの夜行列車で１６５系でした。紀伊半島で釣りを楽しむ方が利用していました。僕も天王寺間までは１６５系で一度だけ利用したことがあります。その後紀伊田辺行止、２２１系化、御坊止と変化しました。
投稿者: ハロー１０チャン 日時:2011年02月22日(火) at 19:45