先週の「ウェークアップ！ぷらす」で取材・中継してきました。
三陸鉄道リアス線全線開通！
第三セクターの鉄道会社としては最長路線となる163キロ！
1994年から赤字経営が続く三陸鉄道にとって課題が山積している中での開業。
沿線人口、利用者の人口が減り続ける中で
三陸鉄道を軸に住民、企業が鉄道会社と一体となってどう町に活気を取り戻すのか？
3月23日三陸鉄道は新たな時代へ向けて汽笛を鳴らし、出発しました。
住民が待ちわびた全線開通。
三陸鉄道の２つの路線をつないでいたJR山田線が
東日本大震災以降8年間運休のままでした。
路線が三鉄に移管され、一本の路線となり生まれ変わりました。
取材中に試運転列車が陸中山田駅に到着。
8年ぶりにディーゼル音とガタンゴトン鉄路の音が街に鳴り響きました。
「命がつながりました」
「鉄道がつながり、安心する。見捨てられていなかった」
地元の方々から嬉しい声を多く聞くことができました。
10年、20年先、どう列車を維持していくのか。
住民に長年愛され、鉄道会社と沿線住民が相思相愛の関係である三鉄。
全国の地方ローカル線のお手本に三鉄がなることを期待します！